Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Коронавирус: на борту круизного лайнера болеют короновирус-2019 , 61 человек ,из 2600 пассажиров

На борту круизного лайнера "Даймонд принцесс", который находится в карантине близ Иокогамы, отмечен еще 41 случай заражения новым коронавирусом. В общей сложности число заболевших достигло 61. https://www.bbc.com/russian/news-51414900

Basis Nord

Оригинал взят у grzegorz в Basis Nord
Если совместная разработка химического оружия, создание авиа- и танковых школ происходили во времена Веймарской Германии, это не означает что советы не поддерживали нацистов нацистов в их войне против Англии и Франции в 1939 — 1941 гг. Одним из наиболее ярких фактов является история функционирования в данный период фашистской военно-морской базы “Норд” под Мурманском. Именно оттуда немецкие подводные лодки и рейдеры наносили удары по британским судам с разрешения и при полном сочувствии Кремля.

Разумеется, “сталинским соколам” во все это трудно поверить, если они сами лично во всем перечисленном не участвовали. А если участвовали, то давно заставили себя забыть. Однако на этот раз у адептов советизма должно снова испортиться настроение. Дело в том, что в отличие от “зомби — СМИ” Украины, работающих на некоторые специфические партии и покровителей “за бугром”, о сотрудничестве СССР и нацистов в 1939 — 1941 гг. пишут уже многие российские издания, в том числе и военные, в частности, орган Военно-Морского Флота, учредителем которого является Министерство обороны Российской Федерации, — “Морской сборник”. В №11 за 2007 г. опубликована статья капитана 2 ранга С. Ковалева “Базис Норд”. Миф или реальность?”, где российский автор убедительно доказывает — это реальность.
Как он утверждает: “приблизительное время рождения тайной базы на Кольском полуострове обозначил немецкий военный историк Фридрих Руге: “… В начале октября 1939 г. германский военно-морской флот пользовался тайными базами снабжения… в бухте западнее Мурманска.
… Считается, что в виде компенсации за предоставление секретной базы на Кольском полуострове в СССР была получена так называемая германская военно-техническая помощь (правда, она стала поступать только в 1940 г.) — недостроенный тяжелый крейсер “Лютцов” (первоначально речь шла о “Зейдлице” или “Принце Ойгене”, находившихся в большей степени готовности, однако “сошлись” на “Лютцове”)…” (с. 85).
С. Ковалев также сообщает: “17 сентября 1939 г., не дожидаясь окончательного решения вопроса о создании секретной базы, в Кольский залив пришли немецкие транспорты “Кордиллере” и “Сан-Луи”, с грузами и техникой, а также лайнер “Бремен”.
К концу ноября здесь находилось уже 36 немецких транспортов (среди них “Иллер”, “Х. Леонард”, “Поллине”, “Тобинген”). На якорной стоянке у Абрам-мыса они были надежно укрыты от британских поисковых кораблей. За это время на трех нацистских судах силами рабочих Мурманского судоремонтного завода был проведен необходимый межпоходовый ремонт” (с. 86). А в это время военно-морской атташе нацистов капитан цур зее Нерберт фон Баумбах, объезжая советское Заполярье, придирчиво выбирал самую удобную бухту для фашистских судов, для базы “Норд”. Териберская губа ему не понравилась, а вот губа Большая Западная Лица пришлась в самый раз.
Как объясняет подобный выбор нацистов С. Ковалев, “…старого разведчика фон Баумбаха не устроила губа Териберская как залив, постоянно контролируемый советской стороной.

Иначе выглядела действительно “забытая богом и людьми” губа Большая Западная Лица, укрытая от посторонних глаз со всех сторон сопками материка и полуострова Рыбачий и волнами Мотовского залива. Более того — совсем рядом с советско-финской границей” (там же). В ноябре 1939 г. фон Баумбах принял, наконец, положительное решение о месте создания базы “Норд”.
С. Ковалев пишет, что “…очень скоро на побережье бухты Нерпичья началось строительство новых причалов, ремонтных мастерских, складов снабжения и подскальных хранилищ авиационного топлива. До прибытия в Западную Лицу немецких строителей первые работы провели советские строители 95-го участка мурманского отделения ЭПРОН. Не исключено, что самую тяжелую работу здесь сделали заключенные из ближайшего к Мурманску спецлагеря НКВД” (с. 87).
Фашистские суда с первых дней мировой войны свободно приходили в Кольский залив, чтобы под покровительством советских союзников прятаться от британских военных кораблей.
Здесь они чувствовали себя в безопасности под прикрытием орудий береговых батарей Северного флота ВМФ СССР. А осенью 1939 г. батарея 104-го пушечного артполка обстреляла у полуострова Рыбачий два британских эсминца, которые искали немецкий лайнер “Бремен”.
В общем, нацистская военно-морская база на советской территории функционировала вполне успешно. По материалам С. Ковалева: “С декабря 1939 г. по апрель 1940 г. старшим морским начальником в базе был капитан цур зее Нишлаг, который ранее командовал немецким тыловым подразделением в Стамбуле и был назначен в Заполярье в дни подготовки операции по захвату Норвегии. В июле 1940 года старшим морским начальником базы стал уже корветтен-капитан Гаус Гофер, командир корабля снабжения “Фениция”… Общее руководство “Базис Норд” было возложено на тыл Кригсмарине” (с. 88).
База находилась под постоянным контролем Германии: “19 июля 1940 года сюда прибыли помощник военно-морского атташе Германии корветтен-капитан Вильгельм Шторх и представитель немецкого посольства Курт Крепш. Официально они знакомились с ходом продолжавшихся здесь строительных работ. А фактически? Круг задач у нацистских разведчиков был много шире. И настолько, что через месяц Крепш на борту вспомогательного крейсера перешел по Северному морскому пути на Тихий океан. А затем, в кратчайшее время, через Токио и Владивосток вернулся в Москву в германское посольство” (с. 90).

По этому же Северному морскому пути советская подводная лодка Щ-423 провела немецкий рейдер “Комет”.
Как сообщает С. Ковалев, “удары “Комета” по британскому судоходству в Южных морях были столь чувствительны, что еще до возвращения крейсера домой старшему на борту рейдера капитану цур зее Роберту фон Эйссену было присвоено воинское звание контр-адмирал (с. 90 — 91).

“… 5 сентября 1940 г. гросс-адмирал Эрих Редер поблагодарил советскую сторону за возможность использования базы и приступил к ее ликвидации” (с. 91).

Фото: "Bundesarchiv Bild 101II-MW-5618-16, Narvik, Hafen, gesunkene Schiffe" by Bundesarchiv, Bild 101II-MW-5618-16 / Böttger, Gerd / CC-BY-SA. Licensed under CC BY-SA 3.0 de via Wikimedia Commons - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bundesarchiv_Bild_101II-MW-5618-16,_Narvik,_Hafen,_gesunkene_Schiffe.jpg#/media/File:Bundesarchiv_Bild_101II-MW-5618-16,_Narvik,_Hafen,_gesunkene_Schiffe.jpg

По теме
- http://fleet.sebastopol.ua/articles/_BAZIS_NORD___SOVETSKO-NACISTSKOE_SOTRUDNIChESTVO_V_1939_%E2%80%94_1940_gg.
- http://en.wikipedia.org/wiki/Basis_Nord
- Александр Некрич, "1941, 22 июня" - М.: Памятники исторической мысли, 1995; http://militera.lib.ru/research/nekrich/index.html


Другие материали по теме сотрудничества совка и германии см по тегу "агрессоры wwii":
- как Сталин выдавал Гитлеру коммунистов http://grzegorz-b.livejournal.com/247994.html. Также "Эти провожали а эти встречали" http://grzegorz-b.livejournal.com/253502.html
- Отличная подборка фотографий и фактов про сотрудничество совеццких и немецких нацистов опубликовала igorsova в свое время. http://grzegorz-b.livejournal.com/250531.html
- Айнзацгруппы, совместные отряды Гестапо-НКВД - http://grzegorz-b.livejournal.com/269507.html, http://grzegorz-b.livejournal.com/251462.html и http://grzegorz-b.livejournal.com/237833.html
- Сотрудничество СССР и нацистской Германии в 1939-1941 от mysliwiec - http://grzegorz-b.livejournal.com/240533.html
- Секретная немецко-советская летная школа в Липецк http://grzegorz-b.livejournal.com/232268.html и http://grzegorz-b.livejournal.com/223208.html
- Советско-немецкая танковая школа (объект "КАМА") http://grzegorz-b.livejournal.com/284936.html
- Как СССР и Германия вместе учились химической войне http://grzegorz-b.livejournal.com/274865.html

Какую страну просрали ... (часть 2, окончание)

Оригинал взят у red_ptero в Какую страну просрали ... (часть 2, окончание)
Североморск май 1984. Хотите повторить?

Штабист

Я имел честь служить планшетистом на ГБИП (главный боевой информационный пост) флота.82-85г.Это проишествие пожалуй самое запомнившееся событие службы.
А теперь по прядку. Стоял солнечный день 16 мая 1984г. В штабе флота было радостное оживление-давали пайки. Дежурный офицер пошёл в столовую, оставив за старшего помошника-мичмана. Было около 18.30 , когда позвонили с рейдового поста: в Окольной что-то горит и взрывается. Помошник стал смотреть в журнале, есть ли разрешение на проведение взрывных работ. Дело в том, что в то время строился 19 причал, и там бывали взрывы. Но в журнале ничего небыло. Запросили у рейдового уточнить, что конкретно видно. Т.к. из наших окон Окольной видно небыло. И в это время ( 18.43 ) раздался первый взрыв. Фрамуги на окнах, которые открывались с трудом, с грохотом откинулись, посыпались стёкла. Оперативный планшет ( 3х10 м ) колыхнулся,но устоял. Прибежал дежурный офицер Оперативный флота хотел знать, что происходит. Меня послали в конец коридора (здание штаба в виде буквы п,и из окна левого крыла видно Окольную) посмотреть, что видно.Было слышно сильное шипение.Когда я подбежал к окну, то увидел поднимающийся высоко в небо огромный гриб,похожий на ядерный. Так Я и доложил. У оперативного флота зашевелились волосы, он сказал, что этого не может быть, и стал звонить куда-то по телефону. Наконец он понял всю серьёзность происходящего. Прозвучала команда: боевая тревога по флотилии. Но наш помощник дежурного с перепугу гаркнул в трубку:тревога по флоту.Так и было передано на все береговые посты наблюдения,а с них и на корабли в море.Так же было объявлено: опасность химического поражения, и эвакуация КП флота в скалу. Прибежали матросы из роты охраны, для переноса секретной документации,и построились в оперативном зале спиной к планшету. В этот момент и прозвучал самый мощный взрыв...Окна как ветром сдуло,а планшет колыхнулся туда-сюда и осыпался на головы матросов. Чудом никто серьёзно не пострадал.Мелких порезов было много, даже у офицеров которые стояли у противоположной стенки. Началась паника: матросы, не дожидаясь команды оставив половину секретов ринулись бегом в скалу, вперемешку с ними помощники оперативного.
Мы, остолбеневшие от ужаса, смотрели на всё присходящее со своих боевых постов.Первым пришёл в себя дежурный офецер ГБИП. Ребята, обратился он к нам, сейчас корабли ринутся из залива.Нам необходимо держать обстановку под контролем. Я ни кому не приказываю...
И тут как в кино: мы всех молодых отправили развёртывать ГБИП в скалу. Мы были переполнены чувством ответственности и патриотизма. А в Окольной в это время поднялся второй гриб, его и видно на фото.Как Я уже сказал, матросы с секретами в панике убежали в скалу,оставив в разгромленном КП флота несколько пеналов с секретными картами, часть из тех что взяли с собой было потеряно в коридорах штаба и скалы. Так же в коридорах валялись палки колбасы и банки кофе из пайков.
Нас пятеро пробыли на разбитом ГБИП до 19.30.Корабли действительно ринулись в море. НО это походило не на выход кораблей по боевому расписанию, а скорей на бегство. ТАК крейсер "Зозуля" обычно отходивший от причала не менее чем с четырьмя буксирами, самостоятельно покинул рейд Североморска одним из первых. Поэтому к 19.30 у причала остался только крейсер "Киров", т.к. у него в то время была самая совершенная система ПВО. Как вы уже слышали от других из клубов дыма в Окольной вылетали неуправляемые ракеты."Киров" должен был их сбивать,если бы они полетели на город. Была ещё одна опасность: У 17-го причала стояла лодка под погрузкой, и в момент взрыва ракета была в стадии погрузки в шахту. К счастью всё обошлось. И лодка тоже вышла в море.
Теперь о самом главном. В городе была паника. Офицеры хватали свои "тревожные" чемоданы и...садились в свои машины и бежали из города. Паника была обоснованной, большинство убежищ было не открыть, а какие открывали были захламлены и там отсутствовали фильтры. (Кстати, они содержат какой-то ценный метал. У вас их ещё не все поворовали? А ведь всё может повториться.) Обратите внимание на снимок; ветер дует в сторону от города. Если бы он повернул на город, то, по словам химиков, погибло бы до 75% населения. Кстати, скала тоже могла укрыть только от взрывной волны, система фильтрации и регенерации также была не дееспособна.
К утру пожар героическими усилиями пожарных был локализован. Хотя полностью его погасили лишь через несколько дней. Город постепенно приходил в себя, корабли возвращались на рейд.
Солдат и матросов из береговых частей собирали по сопкам несколько дней.
О восстановлении штаба отдельная история. Будет время напишу.
О причине пожара точно не знаю. Началось со штабелей ракет РБУ,они начали стартовать и угодили в штабеля ракет ПВО, а те, в свою очередь, пробили холм склада баллистических носителей. Вот тут-то и ухнуло. Красиво и ужасно.


Collapse )

Светлая память погибшим офицерам, матросам и пожарным тушившим пожар складов боевых ракет Северного флота.

Часть 1